在全球倡導節(jié)能環(huán)保的大形勢下，汽車產業(yè)的輕量化技術應用被推上日程。汽車覆蓋件用鋁合金板材的應用就是一種簡單有效的輕量化方式。汽車鋁板是高端鋁合金品種中的一種，由于其對使用性能（成形、連接等）及表面質量的嚴苛要求，也給原材料的加工過程提出了更精細的控制管理要求。

 

　　汽車鋁板的生產流程如下所示。鋁液經連續(xù)鑄造成不同規(guī)格的鋁坯，經表面處理、加熱后進行熱軋、卷取、冷軋成型，得到所需的厚度，隨后進行連續(xù)退火熱處理得到所需的微觀精細組織和性能。

 

　　汽車鋁板材料生產有諸多的關鍵技術和難點，也將會對后續(xù)使用性能（沖壓、涂裝等）產生重要的影響。

 

　　縱觀汽車鋁板的生產工藝流程，從微觀組織角度可簡單歸結為兩個方面：潔凈性（化學冶金過程）和均勻性（物理冶金過程）。反映到實際大生產過程中就是對熔煉（鑄造）和軋制（熱處理）的控制過程。優(yōu)良的鋁液潔凈度和組織均勻性，對后續(xù)汽車生產廠的沖壓成型和連接性能都有積極的作用。組織的均勻性，既包括基體組織晶粒度的大小，也涵蓋有利于成型性的微觀織構的比例。材料使用性能的宏觀外在表現，是基于其微觀內在本質。對微觀組織及織構的合理控制，可以得到所需的宏觀性能